となれば、乗りましょう！ロードレーサー。
思えば、震災直前の印旛沼CR山田橋折り返し以来・・・いや多分その間も乗っているけど、流石に今年の夏も猛暑だったので、乗ったら死んでしまうと思い我慢して来ました。
今日（２４日）は風もほとんど無く、絶好の自転車日和。ということで、利根川の顔をのぞきつつ、リバーサイドで昼飯をやっつけて手賀沼へ行こうと愛車にまたがった。
まずはスタート地点、いつもの勝田台駅入り口交差点ですね。ここを向こうへず〜〜〜〜〜っと行きます。
道なりに道なりに進んで行くと、北総公団線をまたぎます。
途中の小休止の時に、ふと千葉ニュータウンの方へ目をやると、遠くにスカイツリーが見える！下の写真でも真ん中の電線の向こうにかすかに写っているのだけどわかるかな〜？
更に道なりに進むと、R365を渡って間もなく利根川にぶつかります。
久しぶりの利根川なんだけど、川は３日前の台風15号の影響のようで増水していてとても濁っていた。ちょっと残念。またさわやかな流れの時に来たい。
で、メガ盛りで有名なリバーサイドへ行こうと、JR成田線、布佐駅の近くを走るとどうも周りの景色が変だ。あ〜、震災のときに我孫子市など内陸でも利根川の近くで液状化がおきて家屋が沈下して大変だ、というニュースがあったが、目の前がそれだ。
写真の元何かのお店も50cm~1mくらい沈んでいるのだろうか？赤いひさしが自転車に乗っている僕の頭よりも低い位置にある。他にも瓦葺きの大きな古い家屋が明らかに右に傾いていたり、かなりひどい被害を受けている街並であった。もう４ヶ月以上経つのに復旧がままならないのだな。頑張ってください、としか言いようがない。
震災の爪痕を目の当たりにしながら、リバーサイドは大丈夫なんだろうか？川沿いだもんなぁ。と思いながらお店に近づくと、「営業中」の札が。ここは川沿いでも手賀川沿いだから？なんにしても良かった。
そして、「印西町役場スペシャル」をオーダーする。久しぶりなのに無謀かな？ただのドライカレーにしておくべきか？とも思ったが、ここは男の子でバーンと！
出て来ました〜！＆ちょびっと後悔・・・やっぱり多いよぉ〜
この後も走り続けなければならないため、1/3程を残しドギーバッグに詰めてもらってお持ち帰り。これで、¥850-ですからね。んで、味も抜群ですからね。
また来よう！
重たいお腹を前傾姿勢で押しつぶしつつ、手賀川沿いをひた走り、手賀沼CRに入ったところで久しぶりの自分の勇姿をカメラに収めました。
空が秋らしくて良いねぇ！
手賀沼の柏駅よりの端まで来て、常磐線をパチリ。
乗り入れている千代田線の車両でした。
更にその鉄橋をくぐるようにして、大堀川沿いの歩道兼CRを歩行者に注意しながら走って、流山おおたかの森駅まで到達。ここはつくばエクスプレスと東武野田線の交わる所。
後少しで江戸川へ出られて、江戸川を下って湾岸へ出て花見川経由で帰ろうかと漫然と考えながら走って来たのだが、ここで3時では少々キツいか？
ってことで、Uターン。
これ、大正解で、この後もう尻が痛くてキツかったぁ。久しぶりのロードだったので尻がだいぶん柔くなっていたみたい。っていうか、ライディングの姿勢が悪くなっていたんだね。
帰りは休み休み帰って、6時半に帰宅。
79.1km、4h55min、2959kcal消費でした。
キツかったけど、気持ちの良いサイクリング・・・いやポタリングでした。
こりゃ、毎週乗り続けて脚もお尻も鍛えなきゃ！
